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Mapa do metropolitano de Toronto
Mapa de Toronto metrô. Toronto mapa do metropolitano (Canadá) para imprimir. Toronto mapa do metropolitano (Canadá) para download. O metro de Toronto e RT é um sistema básico composto pela linha Yonge-University-Spadina, uma linha em forma de U aberta em 1954 e ampliada pela última vez em 1996; a linha Bloor-Danforth, uma linha leste-oeste aberta em 1966 e ampliada pela última vez em 1980; a Scarborough RT, uma linha de metro ligeiro parcialmente elevada aberta em 1985 que continua a partir do terminal leste da linha Bloor-Danforth; e a linha Sheppard, aberta em 2002, como mostra o mapa do metro de Toronto
As três linhas de metro em Toronto são servidas por 678 vagões agrupados em comboios de 4 vagões (Sheppard Line) ou 6 vagões (Yonge-University-Spadina, Bloor-Danforth Lines) como é mencionado no mapa do metro de Toronto, com todas as três ligações de via sem receita e utilizando a mesma tecnologia. O Scarborough RT tem uma frota de 28 vagões agrupados em trens de 4 vagões cada; não é compatível com o sistema do metrô de Toronto e, portanto, não compartilha nenhuma conexão de via ou equipamento.
Todas as linhas do metrô de Toronto oferecem serviço sete dias por semana, de aproximadamente 6:00 a.m. até 1:30 a.m. (no dia seguinte) (o último trem funciona aproximadamente à 1:45 em cada direção, como você pode ver no mapa do metrô de Toronto), exceto nos domingos em que a abertura é atrasada até aproximadamente 9:00 a.m. Durante os períodos noturnos, o metrô de Toronto e suas estações estão fechadas para manutenção no nível da via e nas próprias estações. O serviço nocturno é prestado por autocarros que operam acima do solo. Estas rotas especiais de pernoite são emitidas nos números da série 300 e referidas como rotas Blue Night, indicadas por uma placa típica de paragem de autocarro TTC com uma faixa azul adicionada.
Foram feitos planos para um metrô de bonde ao longo da Queen Street, que foi melhorado para um metrô completo de Toronto em 1964, do loop Humber até Greenwood, curvando-se para o norte para se conectar ao metrô Bloor-Danforth. Tudo o que se materializou desta linha foi uma estrutura incompleta da estação leste-oeste sob a estação Queen em Yonge, que continua a existir até hoje, e provisões estruturais para uma estação leste-oeste sob a estação Osgoode na Queen and University Avenue. O plano do metro Queen foi cancelado em 1974 a favor de novas linhas no Norte de York, no entanto os planos de Toronto e Ontário necessitam agora da sua construção nos próximos 20 anos para aliviar a pressão do crescente aumento da linha do metro Yonge.
A maioria das estações de metro de Torornto está equipada com ecrãs multimédia OneStop que mostram o tempo até ao próximo comboio, a hora do dia e outras informações úteis, substituindo o sistema "Metro Online", mais antigo e erróneo, como é mostrado no mapa do metro de Toronto. Os clientes podem receber estas informações através de um sistema de informação baseado em SMS, enviando os códigos das estações de texto para o serviço NVIS. O TTC ainda está em processo de expandir o sistema para todas as rotas, e estará em funcionamento em todas as 69 estações de metrô até 2010.